2003-14飛機(jī)小版

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【藏品名稱】2003-14 飛機(jī)小版

【藏品志號(hào)】2003-14J 

【藏品圖序】  【藏品圖名】  【藏品面值】  【發(fā)行量】

   （2-1）J           世界篇               80分             940 萬枚 

   （2-2）J           中國(guó)篇                2元               870 萬枚

【郵票規(guī)格】50×30毫米

【齒孔度數(shù)】13×12.5度

【整張枚數(shù)】版式一： 16枚、版式二： 12枚（兩圖連印）

【外型規(guī)格】版式一： 240×150毫米 、版式二： 230×140毫米

【版式二發(fā)行量】44萬版

【藏品版別】影寫

【設(shè)  計(jì)  者】黃華強(qiáng) 聶崇文

【責(zé)任編輯】史淵 

【印  制  廠】北京郵票廠

 

【藏品簡(jiǎn)介】

100年前的12月17日，美國(guó)萊特兄弟發(fā)明的“飛行者1號(hào)”飛上藍(lán)天，在人類航空史上首次實(shí)現(xiàn)了自主操作飛行。為紀(jì)念“航空百年”而發(fā)行的這套郵票，包括世界篇和中國(guó)篇，世界篇由3種飛機(jī)組合而成，即萊特兄弟的“飛行者1號(hào)”飛機(jī)、標(biāo)志人類進(jìn)入超音速飛行時(shí)代的美國(guó)貝爾X----1飛機(jī)和“協(xié)和”式超音速客機(jī)；中國(guó)篇也由3種飛機(jī)組合而成，即中國(guó)旅美華僑馮如制造的“馮如2號(hào)”飛機(jī)、新一代國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)“飛豹”和我國(guó)自行研制生產(chǎn)的先進(jìn)噴氣教練機(jī)“K----8”，它們標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)取得的舉世矚目的成就，是中國(guó)航空史上閃光的里程碑。兩枚郵票采用寫實(shí)的手法，是古老飛機(jī)的歷史感和新式飛機(jī)的現(xiàn)代感相呼應(yīng)，傳達(dá)出“航空百年”的紀(jì)念主題。

 

【收藏價(jià)值】

飛機(jī)小版表現(xiàn)了紀(jì)念飛機(jī)誕生一百年的主題，具有一定的紀(jì)念意義，同時(shí)增加了其自身價(jià)值，被人們所認(rèn)可和接受。近年來，其價(jià)格有所下跌，但在2013年的2月份之后一直都保持穩(wěn)定狀態(tài)，這也說明了其不存在價(jià)格泡沫。又因其價(jià)格不貴，可作為饋贈(zèng)佳品。

2003-14 飛機(jī)小版